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　　港口结构性货源短缺现象短时难消临近年底，主产地进入安全高压期，各类安全检查层出不穷，煤管票严格，部分煤矿减量，确保安全此外，进入冬季，北方雨雪天气出现，冻车冻煤封道现象增多，影响煤炭外运通道的畅通外运， 产能增产增供受到影响而浩吉铁路及东北地区煤炭需求，也会流部分部分下水煤资源，铁路到港煤炭资源增幅有限在煤价上涨过快的情况下，贸易商纷纷捂货惜售，叠加周边汽车拉运，发运企业下水煤增运意愿不强，大秦线、蒙冀线增量有限，北港库存速度不及预期　　上一周（12月7。

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　　政法大学法学教授、法与企业重组研究中心主任李曙光撰文时指出：从数据分析来看，我国适用程序案件的数量不足美国的0.2%，西欧的1.16%。同时，我国2014进入程序的数量仅为0.11户，显著低于西欧平均70户的数量。 　　据各 中旬，全区（内自治区，下同）动力煤坑口价格、电煤购进价格均小幅上涨　　一、动力煤价格情况　　12月15日，/吨，与2020年12月5日相比（下称环比）%其中，东部地区褐煤平均坑口结算价格为227.42元/吨，环比略降0.07%，鄂尔多斯动力煤平均坑口结算价格为31 2月15日相比（下称同比），全区动力煤平均坑口结算价格上涨15.83%，其中，东部地区褐煤平均坑口价格上涨1。　　冯艳成　　上周（11月16日~20日），焦炭主力J2101合约价格整体呈现震荡偏强其中，前4个交易日，焦炭价格相对平稳，上周五（11月20日）下午盘价格迅速拉升触及2482元/吨，逼近前高　　现货方面，上周三（11月18日），山东、河北等省份主流钢厂发函表示接受焦炭价格的第7轮上调至此，焦炭价格已连续7轮提涨落地，累计涨幅达到350元/吨从2018年以来数据看，焦炭现货价