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距，需由森林碳汇来弥补《新能源汽车产业2020年度回顾与未来展望》报告执笔人张祥教授认为，2020年新能源汽车产业上半年受年初重大突发新冠影响严重，在一系列政策引领和复工复产举措支持下，下半年已逐步走出了的阴霾当前，我国新能源汽车产业仍处于由政策主导向市场主导的重要转型期，还面临地方补贴停止、补贴退坡、放松燃油车限购、地区间发展不平衡等多重挑战未来的推广应用需注意通过双积分等政策不断企业平均燃油消耗量，私人消费领域的推广，完善充电设施建设和协同机制。
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而当前钢铁企业产量回升较为平稳，市场库存处于低位，钢市略露阶段性求过于供的势头，钢价仍有进一步上涨空间。为推进供给侧结构性改革，加快化解过剩产能，一系列政策蓄势待发，获悉，和部等部门正抓紧起草处置钢铁“僵尸企业”工作方案，有望加快。
“要即将到来的市场机遇，企业必须在当下沉住气，好内功。“一方面，要大力推动钢铁制造业服务化，支持钢铁企业开展先期介入（EVI），与下游用钢企业合作研发新产品。另一方面，要大力推进‘+钢铁’。”省厅厅长邹平介绍，近年来，河北省钢铁行业两化融合工作虽有了较大进展，但信息综合集成率不足40%，数据集成后关键在于应用，辅助决策、指导。
但有分析人士指出，许多钢铁企业已陷入“一边去产能，一边增产量”的怪圈。据统计，今年2月到5月第3周，全行业102座高炉复产，242家钢铁企业高炉个数开工率达84.23%，周环比上升0.66个百分点，复产高炉年化产能1亿吨，占年初停产比例67%。