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F61- 棒材棒料爱采购　　在这一背景下，宝钢股份一季度盈利15亿元，实现扭亏。但宝钢股份有关人士指出，钢铁行业仍处于寒冬期的基本判断并未改变，未来3年里，宝钢股份将推行降成本70亿元、削减资产70亿元的规划。另外，宝钢股份还提出了湛江钢铁和欧冶云商两大板块在2018年均实现盈利的目标规划。 　　对于钢市而言，当前迫切需要做的是减量化发展，有效地控制产能，企业核心竞争力才是当务之急。基于上述原因，我们不难发现，在未来，“高铁新城化”很可能成为一种趋势，但是，在这个趋势当中，对于钢市而言，除了能对厂商的心理有所提振外，很难消化掉当前钢市过剩的资源供给，实际利好有限。 　　董瀚：在这些钢材中，70%以上是普碳钢，这是我国生产拿手的品种，但也是比较低端的品种。另有20%是低合金钢，这部分在国内生产也不错。特殊钢的占比还不到10%。现在我国 钢材的生产与应用瓶颈主要是这不到一成的特殊钢领域。

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　　在多元化发展思路下，钢铁及钢铁深加工、新能源、光电信息、装备制造成为新余工业的新支柱产业，光电信息、装备制造、锂电等产业已形成了较为完整的产业链，年实现主营业务收入400亿元，成为推动新余经济社会发展的新引擎。

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　　第三，产量与实际消费之间的差别在于出口及各环节库存，相比水泥，钢材出口比重更大、钢厂钢贸及终端环节库存更多。根据数据估算，报告认为，3月钢材出口、建筑终端补库及制造业景气，共同了3月粗钢与水泥二者产量背离。 　　今年2月至5月，及十多个部委，先后九个化解钢铁煤炭产能过剩的重要文件。比如：2月4日，的6号文件确定五年化解1亿-1.5亿吨钢铁产能；3月，国土部印发《关于支持钢铁煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》，要求严格控制新增产能用地等。 　　那么，如何实现新旧动能的接续转换。其核心在于创新驱动。旧的动能或直接去除，或由新的动能代替。前者代价太大，因此，相关企业行业应该积极激发新动能，稳步替代旧的发展动能。今年多次强调，产业结构不能只盯老产业，更要注重发展新动能，要通过大众创业万众创新、“+”等创造出新业态、新，打造新的经济增长点。